根据相关法律法规规章和招标文件的规定,S304绥阳县罗家堡至河坝公路改扩建工程施工图设计、施工总承包(EPC)(项目编号:E52032320260001Y8001001)已于2026年6月10日在遵义市公共资源交易中心开标评标。根据评标委员会出具的评标报告,现公示下列内容:
一、中标候选人信息
(一)第一中标候选人
1.基础信息
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信息类别 |
具体内容 |
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(1)中标候选人名称 |
中交建筑集团有限公司、贵州省公路勘察设计院有限公司 |
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(2)中标候选人资质 |
设计资质:公路行业(公路)专业甲级; 施工资质:公路工程施工总承包特级 |
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(3)投标报价(总价/单价/下浮率/其他) |
投标总价:94655275.92元。设计投标报价:1400000元;施工投标报价:93255275.92元。 |
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(4)质量要求 |
设计质量:符合现行国家及行业相关规定。 施工质量:符合国家现行有关施工质量验收规范标准。 |
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(5)安全目标 |
不发生任何安全生产责任事故。 |
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(6)工期/服务期/供货期(日历天) |
540日历天 |
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(7)评审得分 |
合计得分:94.23 |
2.评标委员会各成员打分情况表:
|
评标委员会评审内容 |
成员1 |
成员2 |
成员3 |
成员4 |
成员5 |
成员6 |
成员7 |
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商务部分 |
项目经理任职资格 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
施工技术负责人(项目总工)任职资格(10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
设计负责人任职资格 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
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企业业绩 (15分) |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
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|
履约信誉要求 (2分) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
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|
承诺(3分) |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
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|
技术能力 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
技术部分 |
设计方案 (5分) |
4.2 |
4.5 |
4.8 |
4.3 |
4.9 |
3.8 |
4.6 |
|
主要工程项目的施工方案、方法 与技术措施(5分) |
4.2 |
4 |
4.5 |
4.1 |
4.9 |
3.9 |
4.3 |
|
|
工期保证体系及 保证措施(5分) |
4.3 |
4.3 |
4.6 |
3.9 |
5 |
3.9 |
4.5 |
|
|
工程质量管理体系及保证措施(5分) |
4.2 |
4.2 |
4.6 |
4.2 |
4.8 |
3.8 |
4.5 |
|
|
安全生产管理体系及保证措施(5分) |
4.3 |
3.9 |
4.6 |
4 |
4.9 |
3.9 |
4.5 |
|
|
环境保护、水土保持保证体系及保证措施(5分) |
4.2 |
3.9 |
3.8 |
4.1 |
5 |
3.7 |
4.3 |
|
|
文明施工、文物保护保证体系及保证措施(5分) |
4.2 |
3.8 |
4 |
4.2 |
4.8 |
3.8 |
4.3 |
|
|
项目风险预测与防范、事故应急预案(5分) |
4.2 |
3.9 |
4 |
4.2 |
4.9 |
3.9 |
4.5 |
|
注:本项目评标办法采用“技术评分最低标价法”,故无报价部分打分情况。
3.投标文件中填报的项目业绩
|
序号 |
项目名称 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
1 |
G356镇宁大山至落别公路改扩建工程勘察设计 |
2021.7.19 |
466.0351 |
2023 .3 .14 |
贵州省安顺公路管理局 |
|
主要内容/规模 |
|||||
|
二级公路,国省干线公路工程勘察设计,里程总长27.399公里,含中桥1座。 |
|||||
|
2 |
G352务川当阳至正安格林公路改扩建工程勘察设计 |
2016.6.30 |
682.0710 |
2021.12.8 |
贵州省遵义公路管理局 |
|
主要内容/规模 |
|||||
|
二级公路,国省干线公路工程勘察设计,里程总长33.765公里,****道**** 点击查看座。 |
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|
3 |
安徽省北沿江公路宿松段房建配套工程、宿松县疏港通道S248黄湖大桥至G347北沿江公路接线工程 |
2021.9.14 |
24671.0538 |
2022.9.23 |
宿松县交通建设投资有限公司 |
|
主要内容/规模 |
|||||
|
本标段起讫桩号为K0+000~K6+538.341,道路等级为二级公路,设计时速60km/h,道路全宽12米,路线全长6.54公里,其中特大桥一座,全长2163.75米,桥梁布跨为4x(5x30)+13x(4x30),上部结构采用30米预应力砼(后张)箱梁,先简支后连续,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用圆柱式墩,墩台采用钻孔灌注桩基础;中桥一座,全长26.04m,全宽12.0m,上部结构采用1X20m预应力混凝土简支密肋式T梁,下部结构采用桩接盖梁桥台,桥台采用桩基础;路基全长4.35公里,路基宽度12.0m,路面宽度9.0m,断面组成为:1.5m土路肩+1.0m硬路肩+2X3.5m行车道+1.0m硬路肩+1.5m土路肩,高填方软基处理采用水泥搅拌桩+欠载预压,高填方桥头软基处治采用预应力管桩+欠载预压。 |
|||||
|
4 |
G3W德州至上饶高速公路池州至祁门段(石台互通至项目终点)路基工程施工 |
2020.1.16 |
34931.6769 |
2022.9.15 |
安徽省交通控股集团有限公司 |
|
主要内容/规模 |
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|
本合同段路线全长4.210km,为新建双向四车道高速公路,起点桩号K65+290,终点桩号K69+500。路基挖方7.7万m’、路基填方10.66万m’,涵洞、通道3道/149.79m桥1座/920m,其中大桥1座/920m,隧道2座/2575m,其中特长隧道I座/4326m(本标段施工2457m)。互通区0处,服务区0处。 |
|||||
|
5 |
G7611都匀至香格里拉高速公路守望(滇黔界)至红山(滇川界)段 |
2018.5.5 |
108616.5888 |
2021.1.14 |
中国公路工程咨询集团有限公司 |
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主要内容/规模 |
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|
本合同段起讫桩号为K0+004.051-K17+835,全线长度17.823Km,桥隧比25.3%,起点位于云南省昭通市守望乡,终点位于昭通市鲁甸县茨院回族乡。主线桥梁2.897Km/9座,其中大桥2.877m/8座,中桥20m/1座,桥墩最高38.9m;****道**** 点击查看.76Km/2座,****道**** 点击查看m/2座;互通立交2处(包含1座16X20米预应力混凝土T梁桥、1座6X30+5X25.8+3X29+2X31+3X25.8米预应力混凝土T梁桥、1座7X30米预应力混凝土T梁+6X16混凝土现浇箱梁桥、1座13X30米预应力混凝土T梁桥、1座3X30米预应力混凝土T梁+6X16混凝土现浇箱梁桥、1座3X30+8X28.5米预应力混凝土T梁+6X16混凝土现浇箱梁桥、2座1X16米混凝土现浇箱梁桥、1座25+35+25米混凝土现浇箱梁桥),连接线1条(包含1座2-8X6m跨径箱涵)。主要工程数量:桥梁桩基础817根,圆柱墩589个,盖梁287片,桥台68座,预制T梁1535片,现浇箱梁14联,钢箱梁2联(55米1联);路基土石方挖方659.5万方,填方296万方,涵洞68道(盖板涵39道,波纹管涵16道,****道**** 点击查看道)。 |
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4.项目负责人及其他主要管理人员
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序号 |
岗位 |
姓名 |
资格证书名称 |
证书编号 |
|
1 |
项目经理 |
解青伟 |
一级建造师 |
京1112023202402717 |
|
2 |
施工技术负责人(项目总工) |
范亚 |
公路与桥梁工程高级工程师 |
4241607 |
|
3 |
设计负责人 |
黄茂 |
公路与桥梁工程高级工程师 |
黔高2110053020048 |
(二)第二中标候选人
1.基础信息
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信息类别 |
具体内容 |
|
(1)中标候选人名称 |
江西省交通工程集团有限公司、贵州省路桥勘察设计研究院有限公司 |
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(2)中标候选人资质 |
设计资质:公路行业(公路)专业乙级; 施工资质:公路工程施工总承包特级 |
|
(3)投标报价(总价/单价/下浮率/其他) |
投标总价:94708062.86元。设计投标报价:1400000元;施工投标报价:93308062.86元。 |
|
(4)质量要求 |
设计质量:符合现行国家及行业相关规定。 施工质量:符合国家现行有关施工质量验收规范标准。 |
|
(5)安全目标 |
不发生任何安全生产责任事故。 |
|
(6)工期/服务期/供货期(日历天) |
540日历天 |
|
(7)评审得分 |
合计得分:91.36 |
2.评标委员会各成员打分情况表:
|
评标委员会评审内容 |
成员1 |
成员2 |
成员3 |
成员4 |
成员5 |
成员6 |
成员7 |
|
|
商务部分 |
项目经理任职资格 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
施工技术负责人(项目总工)任职资格 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
设计负责人任职资格 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
企业业绩 (15分) |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|
|
履约信誉要求 (2分) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
承诺(3分) |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
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|
技术能力 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
|
技术部分 |
设计方案 (5分) |
4 |
4.3 |
4.6 |
3.9 |
3.1 |
3.2 |
4.4 |
|
主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(5分) |
4 |
3.8 |
4.9 |
4 |
3.5 |
3.2 |
4.4 |
|
|
工期保证体系及保证措施 (5分) |
4 |
3.9 |
4.8 |
3.9 |
3.7 |
3.3 |
4.1 |
|
|
工程质量管理体系及保证措施(5分) |
4 |
4.1 |
4.8 |
4.2 |
3.2 |
3.2 |
4.1 |
|
|
安全生产管理体系及保证措施(5分) |
4 |
3.9 |
4.6 |
4.1 |
3.4 |
3.2 |
4.3 |
|
|
环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (5分) |
4 |
3.9 |
4.5 |
3.9 |
3.2 |
3.3 |
4.3 |
|
|
文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (5分) |
4 |
3.8 |
4.5 |
3.8 |
3.3 |
3.3 |
4.3 |
|
|
项目风险预测与防范、事故应急预案(5分) |
4 |
3.8 |
4.4 |
4 |
3.7 |
3.3 |
4.1 |
|
注:本项目评标办法采用“技术评分最低标价法”,故无报价部分打分情况。
3.投标文件中填报的项目业绩
|
序号 |
项目名称 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
|
1 |
G658织金化起至牛场公路工程可行性研究报告、勘察设计及前置手续办理 |
2024.6.28 |
458.6 |
2025.11.17 |
织金县交通运输局 |
|
主要内容/规模 |
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本项日路线起于织金县化起镇,经六甲村、大平子村、终点经过牛场镇,路线全长10.9公里,按照二级公路标准建设,路基宽度8.5m,设计速度为40km/h,沥青混凝土路面,汽车荷载:公路-I级。路线全长10.9km。 |
|||||
|
2 |
遂川至大余高速公路新建工程项目A标 |
2022.8.16 |
806269.88 |
2025.6.30 |
江西省交通投资集团有限责任公司遂川至大余高速公路建设项目办公室 |
|
主要内容/规模 |
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A标合同段起讫桩号为K195+120~K256+595,双向四车道,全长61.48km。主要工作内容有:(一)路基工程:路基起讫桩号K195+120至K256+595,长61.475km,路基土石方2203.7万m3,精铺层填筑13.45万m3,落锤式强夯418.7万㎡。软弱地基处理:挖除非适用性材料65.93万m3,砂砾、碎石、片石、开山石渣垫层120万m3。防护排水工程:现浇混凝土边沟3.99m3,预制安装盖板2187.42万m3;浆砌片石排水沟、护坡等18万m3;预制安装人字骨架等2.62万m3。(二)支挡工程现浇混凝土挡土墙23.32万m3,浆砌片石挡土墙9.17万m3,石混凝土挡土墙0.73万m3,现浇框格锚杆混凝土5.93万m3,(三) 路面工程:路 面及交通安全设施起讫桩号:K195+120至K253+450, 长58. 33km, 其中沥青上面层RAC-13C (厚4cm) 1664千㎡、沥青下面层RAC-20C (厚6cm) 1660.5千㎡、ATB-2引上基层 (厚10cm) 930千㎡、水稳中基层825. 3千㎡、水稳下基层861.9千㎡、级配碎石底基层887.7千㎡。(四)桥梁工程:全线共计桥梁71座/23350.5m。其中特大桥2143.5m/2座(1)爱联村特大桥,长度1329m,上部结构33X40m预应力混凝土T梁,最大墩高64.5m;(2)上犹江特大桥,长度814.5m上部结构4X40m预应力混凝土T梁+85m+3X160m+85m预应力砼连续刚构,最大墩高125.7m。大桥20727m/61座,中桥480m/8座。(五)涵洞工程:圆管涵121道,盖板涵19道,****道**** 点击查看道,拱涵1道,暗桥8道。(六)隧道工程:****道**** 点击查看.5m/1座(五指峰隧道,分离式双洞四车道,长度4955/4946m,宽度:10.75*5m)。****道**** 点击查看.7m/3座(大岭山隧道,分离式双洞四车道,长度1610/1632m,宽*高:10.75*5m;大石门隧道,分离式双洞四车道,长度1777/1719m,宽*高:10.75*5m联群隧道,分离式双洞四车道,长度2194/2201.4mm,宽*高10.75*5m)、****道**** 点击查看.5m/3座(牛栏岗隧道,分离式双洞四车道,长度640/743m,宽*高:10.75*5m;上坪隧道,分离式双洞四车道,长度651/662m,宽*高:10.75*5m;圆村隧道,分离式双洞四车道,长度529/534m,宽*高:10.75*5m)。****道**** 点击查看.5m/2座(横垄岗隧道,分离式双洞四车道,长度352/421m,宽*高:13*5m、小石门隧道,小净距双洞四车道,长度175/187m,宽*高:13*5m)。(七)交安设施工程防撞砼护栏43.43km,波型护栏94.55km,隔离栅、防落物¥网、防坠网71.89km,标线、隆声带、立面标记13.718km,突起路标、轮廓标59974个,标志807块,里程碑和百米桩120.732m2,防眩板19480块,警示柱、防撞桶、防撞垫、公路界碑、爆闪灯1411个,声屏障14150m,通信和电力管道基127338m。(八)绿化及其他工程:绿化面积131.56万㎡,其中上边坡绿化56.75万㎡,下边坡绿化74.81万㎡。乔木、灌木种植125万余棵。(九)互通4处:黄坑互通:主线上跨匝道A型单喇叭互通;左安互通:主线上跨匝道T型互通;水岩互通:主线上跨匝道A型单喇叭互通;阳明湖互通:主线上跨匝道T型互通。(十)服务区2处:遂川西服务区:主线设计长1460米,匝道设计全长1012.78m,4X4m****道**** 点击查看道,4X4m****道**** 点击查看道,6X5m****道**** 点击查看道1-3X3m盖板涵1道,1-4X4.5m****道**** 点击查看道。阳明湖服务区:阳明湖服务区为中心服务区,与阳明湖互通合建,采用单侧集中布置,与阳明湖互通共用匝道进出主线。场区面积200亩,互通立交范围内主线总长1520m。 |
|||||
|
3 |
宜春至遂川高速公路新建工程项目安福至遂川段主体土建工程B3标段 |
2020.8.9 |
61180.0300 |
2022.12.26 |
江西省吉安市永新县三湾宾馆宜遂高速公路建设项目办公室 |
|
主要内容/规模 |
|||||
|
B3标段起讫桩号K93+900-K112+460,全长18.56Km;1、路基工程:路基土石方454万m3,排水工程4.1万m3,防护工程3.3万m3,****道**** 点击查看.84/100道;2、桥梁工程:大桥174lm/9座,其中: (1)芦溪大桥桥长157m,跨径6X25m,桥梁结构形式为:钻孔灌注桩+圆柱墩,上部构造采用预应力砼箱梁; (2)莲坊大桥桥长132m,跨径5X25m,桥梁结构形式为:钻孔灌注桩+圆柱墩,上部构造采用预应力砼箱梁; (3)引泉大桥桥长107m,跨径4X25m,桥梁结构形式为:钻孔灌注桩+圆柱墩,上部构造采用预应力砼箱梁; (4)G319国道跨线桥桥长107m,跨径4X25m,桥梁结构形式为:钻孔灌注桩+圆柱墩,上部构造采用预应力砼箱梁; (5)拿溪大桥桥长157m,跨径6X25m,桥梁结构形式为 :钻孔灌注桩+圆柱墩,上部构造采用预应力砼箱梁; (6)永新互通主线跨线桥桥长128m,跨径4X30m,桥梁结构形式为:钻孔灌注桩+薄壁墩(或圆柱墩),上部构造采用预应力砼T梁 ; (7) 刘家禾水河大桥桥长515m,跨径3*25+ (38+3*40)+11*25/3*25+ (3*40+38)+11*25,桥梁结构式为:钻孔灌注桩+圆柱墩,上部构造采用预应力砼T梁+预应力砼箱梁;(8)樟视S444省道跨线桥桥长309m,跨3*40+2*30+3*40/7*40+30,桥梁结构形式为:钻孔灌注桩+圆柱墩,上部构造采用预应力砼T梁;(9)新S444新省道跨线桥桥长129m,跨径3X40m,桥梁结构形式为:钻孔灌注桩+圆柱墩,上部构造采用预应力砼T梁;中桥790m/9座;梁板预制730,其中箱梁446、T梁284;3、路面工程:砼面板6544m3、水稳基层35384m2、级配碎石底基层38094m2;4、交通安全设施:总长18.56km,隔离栅48.484km、防落物网1.086km、里程碑195块;5环保工程:总长18.56km,撒播草种669458m2、客土喷播152088m2、植生袋12883m2、沉淀池6座、****道**** 点击查看m;6、枢纽互通:枢纽互通1处,与泉南高速交汇,主线上跨泉南高速,C、D匝道桥上跨泉南高速,共设12条匝道,匝道总长10136.7m。 |
|||||
|
4 |
G45大广高速吉安至南康段改扩建工程项目主体工程C2标段 |
2021.3.1 |
72753.7552 |
2024.11.26 |
江西省交通投资集团有限责任公司项目建设管理公司 |
|
主要内容/规模 |
|||||
|
路线起讫桩号为ZK2962+900-ZK2972+200。主要工程量:1、路基工程:双向八车道高速公路路基主线9.3公里。路基土石方332.39万立方米,****道**** 点击查看.33延米/17道(****道**** 点击查看道,涵洞5道),防护工程1.93万立方,排水工程0.81万立方,隔离栅13441米。 2、桥梁工程:桥梁共5座,其中特大桥1089延米/1座(排上特大桥),大桥1292延米/4座。(1)排上特大桥,桥长1089米,孔数及跨径27*40,桥梁上部构造采用27x40m预应力混凝土T梁,;(2)龟形地大桥,桥长128米,孔数及跨径4*30,桥梁上部构造采用4x30m预应力混凝土T梁,(3)杨家大桥,桥长428孔数及跨径14*30,桥梁上部构造采用14x30m 预应力混土T梁;(4)松岗坪大桥,桥长308米,孔数及跨径10*30,桥上部构造采用10x30m预应力混凝土T梁(5)下溪大桥,桥长28米,孔数及跨径14*30,桥梁上部构造采用14x30m预应力混泥土T梁。 隧道工程、隧道2547米/2座,均为长隧道。其中杨公山隧道长1489米(结构形式为分离式,左洞长1485米,右洞长1494米),下湾隧道长1057米(结构形式为分离式,左洞长1127米右洞长987米)。 |
|||||
4.项目负责人及其他主要管理人员
|
序号 |
岗位 |
姓名 |
资格证书名称 |
证书编号 |
|
1 |
项目经理 |
刘欢 |
一级建造师 |
赣1362022202300842 |
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2 |
施工技术负责人(项目总工) |
刘倩 |
公路与桥梁工程高级工程师 |
36201912001243 |
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3 |
设计负责人 |
胡华启 |
勘察设计(道桥)高级工程师 |
黔高201701586 |
(三)第三中标候选人
1.基础信息
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信息类别 |
具体内容 |
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(1)中标候选人名称 |
中交路桥华南工程有限公司、贵州省铜仁公路勘察设计院有限公司 |
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(2)中标候选人资质 |
设计资质:公路行业(公路)专业甲级; 施工资质:公路工程施工总承包特级 |
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(3)投标报价(总价/单价/下浮率/其他) |
投标总价:94868785.66元。设计投标报价:1400000元;施工投标报价:93468785.66元。 |
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(4)质量要求 |
设计质量:符合现行国家及行业相关规定。 施工质量:符合国家现行有关施工质量验收规范标准。 |
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(5)安全目标 |
不发生任何安全生产责任事故。 |
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(6)工期/服务期/供货期(日历天) |
540日历天 |
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(7)评审得分 |
合计得分:91.23 |
2.评标委员会各成员打分情况表:
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评标委员会评审内容 |
成员1 |
成员2 |
成员3 |
成员4 |
成员5 |
成员6 |
成员7 |
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商务部分 |
项目经理任职资格 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
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施工技术负责人(项目总工)任职资格 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
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设计负责人任职资格 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
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企业业绩 (15分) |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
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履约信誉要求 (2分) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
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承诺(3分) |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
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技术能力 (10分) |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
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技术部分 |
设计方案 (5分) |
3.8 |
3.8 |
4.2 |
4.2 |
4.6 |
3.1 |
4.5 |
|
主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (5分) |
3.6 |
3.9 |
4 |
4 |
4.7 |
3.2 |
3.5 |
|
|
工期保证体系及保证措施 (5分) |
3.6 |
4 |
3.8 |
4.1 |
4.5 |
3.2 |
4.3 |
|
|
工程质量管理体系及保证措施 (5分) |
3.6 |
3.8 |
4 |
3.9 |
4.6 |
3.3 |
4.3 |
|
|
安全生产管理体系及保证措施 (5分) |
3.6 |
3.9 |
4.3 |
3.8 |
4.4 |
3.2 |
4.1 |
|
|
环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (5分) |
3.7 |
3.8 |
3.5 |
4.2 |
4.7 |
3.3 |
4.3 |
|
|
文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (5分) |
3.7 |
3.5 |
3.5 |
4 |
4.6 |
3.5 |
4.3 |
|
|
项目风险预测与防范、事故应急预案(5分) |
3.6 |
3.7 |
3.5 |
4.1 |
4.3 |
3.3 |
4.1 |
|
注:本项目评标办法采用“技术评分最低标价法”,故无报价部分打分情况。
3.投标文件中填报的项目业绩
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序号 |
项目名称 |
合同签订时间 |
合同金额(万元) |
完工/竣工时间 |
业主单位 |
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1 |
S203德江关口至露青公路工程项目 |
2023.4 |
867.15 |
2023.9.8 |
德江县交通运输局 |
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|
主要内容/规模 |
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山岭重丘区二级公路,合同里程17.503公里,K0+000~K0+180段路基宽度为20.0米,k0+180-K15+991段路基宽度为10.0米,连接线路基宽度为8.5米,全线共设置桥梁1242延米/4座,其中大桥1204延米/3座,中桥 38延米/1座;****道**** 点击查看座(K9+864~K10+654),隧道全长790米,全宽10.0米;设置平面交叉36处,立体交叉4处,项目总投资37997.29万元。 |
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2 |
全州-容县公路(平乐至昭平段)TJ2 |
2023.3.27 |
119987.7 |
2025.11.26 |
广西中交平昭投资有限公司 |
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主要内容/规模 |
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本项目路线起讫桩号为K4+884~K23+715,全长18.831km采用新建双向四车道高速公路标准设计,设计速度100km/h,整体式路基宽度26m,分离式路宽度13m。连接线2均采用新建双向两车道二级公路标准设计,设计速度40km/h,其中珠子洲连接线起讫桩号为LKO+800LKAAC44,长约3.8km;桥亭互通连接线起讫桩号为LK0+600~LK2+100.98,长约1.5km。本项目主要工程内容包括路基、桥涵、隧道、绿化及环境保护工程等。路基工程:路基挖方561万m3,路基填方434万m3,边坡防排水工程混凝土20.3万m3,高边坡防护26段,最大高度为69.39m,采用锚索/锚杆+框格梁+植物防护方案,其中K19+440-K19+700右侧边坡为七级锚索抗滑桩边坡。桥涵工程:大桥2580m/8座,中桥143m/2座,桥梁净宽2X12.5m;其中大栏冲大桥长768m,上部结构形式为19X40m预应力混凝土预制T梁,下部结构为柱式墩、肋板台、桩基础;小栏冲大桥长127m,上部结构形式为4X30m预应力混凝土预制T梁,下部结构为柱式墩、肋板台、桩基础;六工村大桥长187m,上部结构形式为6X30m预应力混凝土预制T梁,下部结构为柱式墩、柱式台、桩基础;大湾榨大桥长187m最高墩高35.8m,上部结构形式为6X30m预应力混凝土预制T梁,下部结构为柱式墩、肋板台、柱式台、桩基础;六合村大桥长277m,上部结构形式为9X30m预应力混凝土预制T梁,下部结构为柱式墩、肋板台、柱式台、桩基础;松树坪大桥长127m,上部结构形式为4X30m预应力混凝土预制T梁,下部结构为柱式墩、柱式台、桩基础;马鞍岭大桥长757n最高墩高31.9m,上部结构形式为25X30m预应力混凝土预制T梁,下部结构为柱式墩、肋板台、柱式台、桩基础;X150分离立交桥长150m,上部结构形式为5X30m预应力混凝土预制T梁,下部结构为桩柱台、桩基础;石洲坪中桥长46m,上部结构形式为1X30m预应力混凝土现浇箱梁;山猪冲中桥长97m,上部结构形式为3X30m预应力混凝土预制T梁。互通式立交2处,服务区1处,养护工区1处,****道**** 点击查看座。本标段设置集中预制梁场2座,集中预制、运输、安装预应力混凝土T梁821片。隧道工程:隧道2949m/2座,均为分离式隧道,标准段隧道建筑限界净宽10.75m、净高5m。其中桥亭隧道左洞长502m,右洞长506m;狮子山隧道左洞长4944m(其中本合同段施工长度2431m),右洞长4955m(本合同段施工长度2434m),狮子山隧道为特长隧道,左右洞间距18-32m,最大埋深670m,地质破碎、裂隙发育、地下水丰富,主洞最大开挖断面113.23m2:隧道采用钻爆法(暗挖全断面法、台阶法等)施工,按新奥法施工原理进行洞身衬砌结构设计:三臂凿岩台车、湿喷机械臂、整体移动式二衬台车等机械化配套施工。 |
||||||||
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3 |
广西壮族自治区灌阳至平乐高速公路工程施工 |
2021.9.26 |
61501.3715 |
2024.10.29 |
广西交通投资集团有限公司 |
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主要内容/规模 |
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№3标段起讫桩号K30+000~K49+540,路线长19.54km,采用双向六车道高速公路标准建设,主要工程内容包括路基桥涵、隧道工程等。 路基工程:路基挖方242.7万m3;路基填方311.2万m3;高边坡防护14段,累计长度2740m,最大高度为48.71m,采用锚杆框格梁+植物防护的加固及防护方案。 桥涵工程:大桥1672m/6座,中桥175m/3座,天桥74m/1座。其中白家高架大桥长186m, 桥跨布置为9×20m预应力混凝土预制箱梁;山背后大桥长106m,桥跨布置为5×20m预应力混凝土预制箱梁;牛湾河大桥长266m,桥跨布置为13×20m预应力混凝土预制箱梁;狮子干水库大桥长127m,桥跨布置为4×30m预应力混凝土预制箱梁、新安铺高架大桥长367m,桥跨布置为12×30m预应力混凝土预制T梁;何家灌江大桥跨越灌江,左幅桥长613.5m,桥跨布置为40m预应力混凝土预制T梁+60m钢混叠合梁+5×40m预应力混凝土预制T梁+(70+125+70)m预应力混凝土变截面连续箱梁+40m预应力混凝土预制T梁,右幅桥长573.5m,桥跨布置为60m钢混叠合梁+5×40m预应力混凝土预制T梁+(70+125+70)m预应力混凝土变截面连续箱梁+40m预应力混凝土预制T梁,主桥采用悬浇挂篮施工。黄关互通式立交1处;服务区1处;涵洞80道。本标段设置2个集中预制场,共预制、运输、安装预应力混凝土箱梁268片、T梁297片。 隧道工程:河口隧道为小净距分离式隧道,左线长338m,右线长330m,进口采用削竹式、出口采用端墙式,标准段隧道建筑限界净宽为13.75m、净高5m;主洞最大开挖宽度16.91m,最大开挖高度11.42m,最大开挖断面151.43m2;隧道采用暗挖全断面法、台阶法,新奥法施工。 |
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4 |
东莞市县道X232线环常东路段工程 |
2021.4.15 |
20823.1466 |
2023.3.21 |
东莞市交通投资控股集团有限公司 |
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主要内容/规模 |
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本项目路线总长4.353km,分为主线和C线两条:其中主线起讫桩号为K13+526.157~K17+483,路线长3.957km;C线起讫桩号为CK0+14.56~CK0+410.76,路线长0.396km,C线终点与主线起点交叉(即桩号CK0+410.76=桩号K17+483),采用双向六车道一级公路设计标准,设计车速60km/h, 路基宽50m。主要工程包括路基、排水、路面、桥涵、交通安全设施、绿化环保、机电工程等。1.路基工程:路基挖方33.1万m3,填方15.2万m3,软基处理36895.1m3,排水沟和边沟2520.7m3, 混凝土挡墙10583.5m3。2.排水工程:****道**** 点击查看m,其中φ1000mm及以上钢筋混凝土排水管1319m,D600UPVC排水管2008m,D800UPVC排水管1550m,4000×1500钢筋混凝土箱涵排水渠318m, 6000×1500钢筋混凝土箱涵排水渠71m,检修井278个,双箅雨水口251个。3.路面工程:水泥稳定碎石基层40.48万㎡;碎石垫层9.2万㎡,透层14.22万㎡,细粒式改性沥青混凝土上面层16.63万㎡,中粒式改性沥青混凝土中面层13.19万㎡,粗粒式沥青混凝土下面层14.81万㎡,花岗路缘石3.58万m。4.桥涵工程:广梅汕铁路大桥引桥左幅桥长302.2m,桥跨布置为10×30m预应力混凝土预制小箱梁,右幅长152.2m,桥跨布置为5×30m预应力混凝土预制小箱梁,桥墩采用柱式墩、桩基础;小桥27.28m/1座;涵洞5道。5.交通安全设施工程:防抛网506m,防撞护栏 1772m,波形梁护栏5578m;道路交通标志136个;交通标10986.3m2,突起路标4244个。6.绿化环保工程:铺植草皮51866m2,种植乔木1339棵,种植灌木2519棵。7.机电工程:供配电照明系统,信号灯系统,通信系统,管道工程、预埋管线工程等。其中箱式变电站3台,LED路灯337套,交通信号灯61套,信号灯控制箱6套,数据光端机6套,调制解调器24套,电力电缆35107m, ****道**** 点击查看m。 |
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注:如为联合体投标,请注明联合体成员名称及分工。
4.项目负责人及其他主要管理人员
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序号 |
岗位 |
姓名 |
资格证书名称 |
证书编号 |
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1 |
项目经理 |
吴汉文 |
一级建造师 |
粤1112020202102767 |
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2 |
施工技术负责人(项目总工) |
刘俊 |
路桥、隧道、市政高级工程师 |
4201586 |
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3 |
设计负责人 |
付昌金 |
道路与桥梁高级工程师 |
黔高201760004 |
二、被否决的投标人名称及依据和原因
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序号 |
被否决的投标人名称 |
否决依据 |
否决原因 |
|
1 |
中交第一航务工程局有限公司 |
有效投标人的数量小于等于5名的,选择3名投标人入围第二信封;有效投标人的数量大于5名小于等于15名的,选择4名投标人入围第二信封;有效投标人的数量大于15名的,选择5名投标人入围第二信封。 |
按照招标文件要求,第一信封未进入前三名 |
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2 |
中交中南工程局有限公司 |
有效投标人的数量小于等于5名的,选择3名投标人入围第二信封;有效投标人的数量大于5名小于等于15名的,选择4名投标人入围第二信封;有效投标人的数量大于15名的,选择5名投标人入围第二信封。 |
按照招标文件要求,第一信封未进入前三名 |
三、招标文件规定公示的其他内容
无
四、公示媒介
本次公示在以下媒介发布:
贵州省招标投标公共服务平台、中国招标投标公共服务平台、贵州省公共资源交易网、贵州省公路局。
五、公示期及异议受理
1.公示期:自2026年 6月12日至2026年6月16日止。
在公示期内,投标人或其他利害关系人对上述中标候选人情况有异议的,应首先向招标人提出书面异议。
2.异议受理联系方式
六、投诉受理
投标人或者其他利害关系人对招标人关于中标候选人异议回复不认可,或认为招标投标活动不符合法律、行政法规规定的,有权依法向有关行政监督部门投诉。投诉应当有明确的请求和必要的证明材料。
重要提示:
根据《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》(九部委局23号令),向行政监督部门投诉时,应当提交书面投诉书。投诉书应当包括以下内容:
1.投诉人的名称、地址及有效联系方式;
2.被投诉人的名称、地址及有效联系方式;
3.投诉事项的基本事实;
4.相关请求及主张;
5.有效线索和相关证明材料。
投诉人是法人的,投诉书必须由其法定代表人或者授权代表签字并盖章;其他组织或者个人投诉的,投诉书必须由其主要负责人或者投诉人本人签字,并附有效身份证复印件。
投诉书有关材料是外文的,投诉人应当同时提供其中文译本。
招标人:绥阳县交通运输局
招标代理机构:贵州宏胜招标代理有限公司
日期:2026年6月11日
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本公告地址:https://www.120bid.com/view/11494/O9b0tZ4BLRKCxEZfA9WS.html
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