二公局东萌公司沪武高速改扩建CS1标项目砂石料公开招标方式采购

中交二公局东萌公司

沪武高速公路太仓至常州段扩建工程HWK-CS1标项目经理部项目

砂石料公开招标采购公告

1.招标条件

本次招标项目为中交二公局东萌公司沪武高速公路太仓至常州段扩建工程HWK-CS1标项目经理部项目砂石料公开招标采购，招标人为中交二公局东萌工程有限公司。目前已具备公开招标条件，现启动公开招标工作，本次招标采用电子化招标投标方式。请符合资格条件要求的供应商积极参加本次投标。

2.项目概况与招标范围

2.1公司及已知项目概况：

中交二公局东萌工程有限公司（以下简称“东萌公司”），是世界500强——中国交通建设股份有限公司旗下的三级全资子公司。公司注册资本10.01亿元人民币，资产总额100亿元人民币，拥有公路工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级、建筑工程施工总承包贰级、水利水电工程施工总承包贰级、机电工程施工总承包贰级、电力工程施工总承包贰级和工程设计公路行业甲级、公路工程试验检测综合乙级等多项资质。

东萌公司前身是1994年成立的交通行业首家台商合资企业——东盟营造工程有限公司，2016年以新设合并的形式与广东华盟路桥工程有限公司改制重组而来。公司主营业务涵盖公路桥梁、市政房建、生态环保、园林展馆、特色小镇、园区建设、土地开发、智慧停车场、医疗康养、新材料研发等领域，市场范围从江苏、浙江、贵州、海南、陕西等20余个省份拓展到非洲肯尼亚、莫桑比克、坦桑尼亚、马达加斯加、安哥拉、喀麦隆、刚果（布）7个非洲国家。公司现有管理和技术骨干1700余人，拥有各类专业设备1700余台套，国内外先进养护施工设备350余台套，试验及测量设备2538台套。

公司自成立以来，始终坚持科技创新、管理创新，不断加大技术研发和科技成果转化，先后获得各类发明专利和实用新型专利共计212项，国家级工法6项，集团级工法7项。通过“产、学、研”合作模式，与国内各大高校优势互补，促进技术成果转移、转化与应用，成功设立陕西省博士后创新基地、****中心，被认定为国家级高新技术企业。通过承建世界最长的高寒高海拔复杂地质高速公路隧道——新疆乌尉高速公路天山胜利隧道、云南第一长隧——都香高速公路乐红隧道、海南第一长隧——山海高速公路五指山隧道以及第四届中国绿化博览会博览园等工程，公司在长大隧道、沥青路面、特殊结构桥梁、深水基础、TBM应用、BIM技术应用、绿色建造等方面积累了多项核心关键技术。公司累计荣获“中国建筑工程鲁班奖”3项，“中国土木工程詹天佑奖”3项，“中华全国铁路总工会火车头奖”1项，“国家优质工程奖”7项，“李春奖”4项，省部级优质工程奖55项，各省市区荣誉及奖励230余项，赢得了社会各界的高度认可。

项目概况:本项目为沪武高速公路太仓至常州段扩建工程主体施工项目HWK-CS1标段，桩号范围为K22+450～K31+620，长9.17公里。施工内容包括桩号范围内既有桥梁、金属结构等拆除，桥梁加固施工；交通组织方案编制及现场实施；主线及匝道路基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工。

项目料仓仓储能力：碎石5-16：4100吨，碎石16-25:4100吨，黄沙：2700吨。

包件	物资 名称	规格型号	计量 单位	数量	项目	预计交货时间	交货地点	备注
A	碎石	5-16	吨	53000	沪武高速公路太仓至常州段扩建工程HWK-CS1标项目经理部	2024年8月至2027年7月	沪武高速CS1标施工现场	含泥量不超1%
	碎石	16-25	吨	123000				含泥量不超1%
	碎石	20-40	吨	150000				含泥量不超3%
	机制砂	/	吨	13000
B	中粗砂	黄沙	吨	135000				细度模数2.3-3.0，含泥量≦3%，泥块含量≦1%，氯离子含量≦0.02%

2.2本次招标采购材料范围（清单较多时可使用附件）：

本次招标采购分为2个包件，

A包件：碎石、机制砂

B包件：黄沙

具体规格以项目实际采购中提供的设计要求为准。

注：1.材料供货质量必须保证符合招标要求，供应过程材料质量必须保持前后一致，不得以次充好，不得掺假，一经发现按违约处理。对违约供应商予以更换，并追究对本项目所造成的工期延误及其他损失，各项损失超过履约保证金时按实际损失承担赔偿责任。

2.若运输方式为船运，则实行船检，货船到达码头后应及时通知监理单位进行船检，检测批次为每600吨一批次（不足600吨按一批次计）。发生材料质量问题后将列入中交集团投标系统黑名单，给予为期3个月至2年不等的禁止期，禁止期内不得参与对应层级及下属招标人的招标活动，并列入不合格供应商名单，实行退出机制管理。

3.黄沙质量按照国家标准执行，黄沙每车含水率最大不能大于2.0%,含泥量不等大于3.0%，对于超出含水率标准甲方按要求进行扣减，不合格产品甲方有权退回。

4.发现一次作弊、违规恶意现象，供应商直接做退场处理。如对项目地磅等计量系统安装作弊装置、场内放水等恶意作弊现象。对违约单位已进场未结算材料实行40%-70%不等折价核算。

2.3招标编号:FA00000095119

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备在中华人民共和国经工商、税务登记注册，具有独立法人资格的一般纳税人，可提供增值税专用发票。满足招标文件资格要求且有生产能力提供招标物资及服务的制造商/经销商,需具有独立法人资格的一般纳税人,可提供增值税专用发票，具有招标物资生产或供应经验的生产商，具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证、开户许可证等证件并提供复印件，投标人须提供***平台查询资料，投标人须在中交集团供应链管理系统注册（网址: http://114.255.239.58/PMS ）。

3.2质量技术要求：符合GB/T14684-2022《建设用砂》、GB/T14685-2022《建设用卵石、碎石》国家标准、JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》，标准细骨料应为硬质洁净的天然中粗河砂，其细度模数应为2.3~3.0，含泥量不应大于3.0%，泥块含量不应大于 1%(高性能混凝土)，氯离子含量不应大于0.02%，粗骨料应采用坚硬耐久的碎石或卵石，空隙率宜小于40%，Ⅱ类碎石压碎指标小于20%，卵石压碎指标小于14%，粗骨料母岩的抗压强度与混凝土设计强度之比应不小于1.5，含泥量不应大于1.0%，泥块含量不应大于0.2%，针片状含量宜小于10%;粒径宜为5mm~20mm，连续级配，最大粒径不应超过25mm，且不应大于钢筋最小净距的3/4。机制砂MB 值≤1.4或快速法试验合格，MB 值应≦1%，石粉含量(按质量计，%)≤10.0；MB值>1.4或快速法试验不合格，石粉含量(按质量计，%)≦3.0，泥块含量(按质量计，%)≤10；坚固性硫酸钠溶液法试验，砂的质量损失(%)≦8，机制砂单级最大压碎指标(%)≤25。

材料质量应满足业主入围考察的相关质量要求，如碎石：江西省瑞昌市北山矿区建筑石料用灰岩矿、安徽省东至县华丰矿区深部及外围建筑用白云岩、石灰矿盐，黄沙：洞庭湖沙。

3.3履约信用及财务状况：具有良好的社会信誉和财务状况（须提供履约良好的证明资料和近3年财务报表及审计报告）。

3.4生产能力：生产厂家有固定的生产经营场所，可供应项目所需规格砂石料，具有投标产品生产能力证明，有相应的专业技术人员，具备符合标准规范要求的专业生产设备和检验检测设施，与产能配套的输送能力及后续服务；生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定，具有质量管理体系认证、环境管理体系认证证书、执业健康安全管理体系认证证书；砂石料质量等要求必须满足甲方业主招标文件的要求。

3.5投标人的业绩要求：具有同类产品近3年（合同签定日期）工程项目供货业绩，并提供相关证明材料（中标通知书复印件或供货合同复印件等）。

3.6本次招标不接受联合体投标。

3.7同一法定代表人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件投标，否则，相关投标均被否决。

3.8因产品质量问题被国家、地方行业管理部门或其他机构通报的供应商不得参与投标。

3.9提供无行贿、受贿犯罪记录的证明材料。

3.10本次招标投标人资格采取资格后审。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于2024年8月30日17时至2024年9月10日10时(北京时间，下同)，登录中交集团供应链系统（网址：http://****.cn；供应商门户http://114.255.239.58/PMS/）下载电子招标文件。

4.2本次招标收取标书费500元（整标），售后不退。标书费在开标前必须从投标人的基本账户汇至以下招标人指定账户（公对公汇款），不接受其他方式交纳，汇款时必须注明招标编号、材料名称、标书费等信息，未足额缴纳的被视为未有效报名。

开户银行及账号如下：

户名：中交二公局东萌工程有限公司

账号：01-10-000659-01

行号：301100000728

开户行：交通银行股份有限公司北京马甸支行

5.投标文件的递交

5.1投标文件递交的时间为：网上投标时间为：2024年9月10日10时至2024年9月20日10时；本次招标采取通过中国交建物资采购管理信息系统进行线上投标，不组织线下投标，不用现场递交纸质标书。

5.2投标人通过公告的媒介门户(中交集团供应链管理系统)进行注册、标书申请、网上报价投标。

5.3逾期上传的电子版投标文件，***平台将予以拒收，同时纸质版投标文件招标人也将予以拒收。

6.发布公告的媒介

本次招标公告同时在中交集团供应链管理系统（网址：http://****.cn）发布。

7.开标

7.1 开标时间：2024年9月20日10时.

7.2 开标地点：本次招标在中交集团供应链系统线上开标，不举办现场开标会议。