广西高速物流股份有限公司柳州、防城港库至玉岑铁路钢材物流服务公开询价（重）

一、项目信息

1.询价人拟对柳州、防城港库玉岑1标（钢筋场)、2标（1号钢筋场）、3标（2号钢筋场、小构件厂）、4标（1号钢筋场)钢材运输服务进行公开询价。

2.运输方式：全程汽运。

3.项目周期：预计 2026 年 6 月至该线路终止运输之日（具体以询价人通知为准）。

4.项目具体情况信息联系人： 李工178****8375 。

5.本次询价仅邀请在广西高速物流股份有限公司2024年物流服务商入围（招标编号：HG2024-FW693）招标中标人中公开询价，不接受非入围中标单位报价。

6.本项目A包件非定制运输线路最高总价限价为：40200.00元（肆万零贰佰元整），定制运输线路最高总价限价为：47907.64元（肆万柒仟玖佰零柒元陆角肆分）；B包件非定制运输线路最高总价限价为：177108.00元（壹拾柒万柒仟壹佰零捌元整），定制运输线路最高总价限价为：197864.49元（壹拾玖万柒仟捌佰陆拾肆元肆角玖分），超过控制价的报价视为无效报价，按作废处理。

二、报价要求及注意事项

1.运输报价为“ XX元/吨”（最多允许保留两位小数报价），报价中应充分考虑装货点的运载数量、配货品规和数量、线路通行情况、工地便道难易程度、装卸货点的花费的待装和装货时间、卸货点花费的待卸和卸货、通行车辆的长度、多点卸货、过车倒运等因素，且运输报价必须包含“运输途中的损耗”（损耗在运费结算中进行扣除）。

2.运输单位报价前自行做好实地踏勘和咨询项目联系人，询价人不组织贵公司进行实地踏勘。

3.运输单位可根据自身实际情况任意包段慎重报价。运输单位一旦报价，询价人均视为其对各种因素进行充分考虑，并严格按我方选定运输线路执行。

4.只接受一次性报价，报价价格均为含税包干价格。

5.承运方认同承运过程中可能因线路变更及外部因素变化，包括但不限于起运地、卸货地、货主方采购政策变化等因素影响，导致实际承运量、承运金额与招标量、招标金额不一致的情况（包括承运量及承运金额出现重大变更），并不追究由此引起的相关损失及责任。

6.本项目出现运输线路（运输途径地、卸货地等)变更导致运输距离变化时，导致运输成本变动的，甲乙双方应在第一时间进行确认并留存相关材料。如因运距增加导致乙方成本上涨，需要进行调价补偿的，乙方应在当期结算周期内提出调价述求并提供举证材料，运价当期补偿。乙方在当期结算周期内未提出调价述求，或未提供举证材料，或过期提出、过期举证的，均视为默认放弃调价权利，后续不再予以调价。如因运距减少导致乙方成本下降的，乙方有义务第一时间告知甲方，并配合提供相关材料，运价当期调减，否则甲方有权利在后续追偿。以上运价调整原则上优先按本合同最接近新运输线路运距的卸货点单价折算为“元/吨·公里”单价X新线路运距进行结算，如最接近新线路运距及运输环境差异过大的则双方通过另行协商方式协商价格，新线路运距、运价双方以《运距运价确认函》形式进行确认。任意一方不接受以上调价结果或协商不一致的，甲方有权利重新选定该线路运输单位。

7.当本项目线路即将完成“预估量”或合同执行期将满六个月（6个月）时，重新进行公开询价选定运输商。

8.为规范装载、保障安全，杜绝“百吨王”等严重超载情况发生，运输车辆须严格遵守道路交通安全法规及车辆核定载质量，严禁超限超载，对车货总质量超过我司装载管理要求的车辆我司有权不予以运费结算，并禁止该车辆后续参与我司运输业务。

三、报价递交要求

1.时间要求：2026年 6 月 29 日 16:30前报价。

2.报价方式

***平台（http://****.com）进入询价项目点击参与并提交报名成功后（询价项目报名环节不用上传附件材料，直接完成报名即可），进入“我的项目”选择已报名询价项目点击进入“报价”进行报价填写（报价时请不要进行“导出报价模板”及“导入报价清单”操作，请直接在报价栏进行单价填写，并在报价时上传盖章附件报价表）。

四、询价人指定联系人及联系方式

1.报价指定联系人：郭先生 136****2447/0771-***5639。

2.联系地址：****道****号****大厦。

五、其他

1.本次询价获得承运资格的运输单位，须配合询价人物流信息系统的录入相关工作。本次询价获得承运资格的入围中标运输单位，与询价人无合同关系且未向询价人缴纳合同履约保证金的须缴纳人民币5万元的合同履约保证金。若本项目为中标人在本框架协议项下执行的第二个中标项目，且合同金额达到人民币100万元（含）以上，中标人须就本项目单独缴纳履约保证金。履约保证金金额为合同金额的5%，按万元向下取整计算。该缴纳金额独立核算，随对应项目履约完成后予以退还。

2.询价开标（拆价）后，在运输业务执行前或执行过程中，因入围运输商自身原因无法进行承运或无法继续承运的，每无法完成一个包的运输任务时，招标人六个月内不再邀请该运输商进行新增项目竞价（以此类推），其余奖罚条款按照合同条款执行。（如果询价文件的规定与招标文件冲突，应以本询价文件为准）。

3.如报价人报价存在明显不平衡报价情况的，将对其作出处罚。报价人应在执行运输前购买相应的安全生产责任保险（累计赔偿限额500万元、赔偿限额100万元/人、医疗30万元/人）或雇主责任保险（雇员伤亡保额≥50万元/人、医疗≥10万元/人）中的一个险种，不得影响甲方及甲方委托方的正常施工建设进度。

4.选定原则：

①若询价项目非定制运输线路的报价，原则上采用项目总报价最低的单位承运。

②若询价项目采用“非定制运输线路+定制运输线路”的报价方式的，根据A包件各投标人定制线路最低总价-非定制线路最低总价＜7707.64元（预计产生高速公路ETC通行费），B包件各投标人定制线路最低总价-非定制线路最低总价＜20756.49元（预计产生高速公路ETC通行费）则选定定制线路最低总价者为中标人，反之选定非定制线路最低总价者为中标人。

③若定制线路或非定制线路中一种线路有效报价单位不足3家，则该线路按作废处理，可选择另外一种线路有效报价的总报价最低单位为中标单位。

④采购人根据竞价标段总价最低的原则确定最终承运人，采购包件中总价最低为多人时，依次根据国家企业信用信息公示系统所显示的实缴资本（孰多）→资产负债率（孰低）进行择优推荐。

询价人：广西高速物流股份有限公司