(采购编号:ZTZS-SGSSD-WZSB-TP-024-ZX)
第一条 项目概况与组织方式
1、采购组织单位:中国铁建/中铁建设/装饰公司
2、寻源方式:谈判采购
3、组织方式:公开
4、资格审核方式:资格预审
5、工程名称:****城际线、****城际线机电装修一体化项目群
6、建设单位:深圳市地铁集团有限公司
7、工程地点:广东省深圳市
8、采购单位:中铁建设集团有****城际线、****城际线机电装修一体化项目群
9、建筑规模:
****城际前海至皇岗口岸站后工程位于深圳市南山区、福田区,项目经理部负责施工超级总部站约35087㎡,皇岗口岸站公共区约49689㎡;
****城际起自深圳市宝安机场T4枢纽,途经深圳市宝安、龙华、龙岗和坪山四区,终至惠州市大亚湾,****城际、机场快线、****城际铁路。项目经理部负责施工黄麻布站面积约28665㎡,民治北站面积约28642㎡。
第二条 采购内容与包件划分
1、****城际线、****城际线机电装修一体化项目群膨胀螺栓、镀锌丝杆供应。具体型号、数量详见公告附件1《物资包件清单》
第三条 质量要求、技术标准
装修专业:
1.1热镀锌丝杆技术规格书
• GB/T 700-2006《碳素结构钢》
• GB/T 13912-2020《金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法》
• GB/T 3098.1-2020《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》
• GB/T 901-2008《等长双头螺柱》
• GB 50210-2018《建筑装饰装修工程质量验收标准》
• GB 50981-2014《建筑机电工程抗震设计规范》
• GB/T 4956-2003《磁性基体上非磁性覆盖层 覆盖层厚度测量 磁性法》
• GB/T 10125-2021《人造气氛腐蚀试验 盐雾试验》
• ISO 965-5:2025《普通用途米制螺纹 公差 第 5 部分:与热浸镀锌外螺纹配合的内螺纹尺寸极限》
• GB/T 38053-2019《装配式支吊架通用技术要求》
1.2术语和定义
• 热镀锌丝杆:经热浸镀锌工艺处理的全螺纹丝杆,通过锌层形成牺牲阳极保护,用于天花吊顶的承重悬吊构件。
• 有效承载长度:丝杆两端螺纹旋合后,实际参与承重的杆体长度,不含螺纹外露段。
• 长细比:丝杆计算长度与截面回转半径的比值,用于评估受压失稳风险。
• 抗震增强构造:为提升地震作用下稳定性,采用的双螺母防松、横向支撑、抗震斜撑等组合结构。
• 1.3 材料要求
主体材质
• 丝杆基材选用 Q235B 级碳素钢,化学成分符合 GB/T 700-2006 规定,其中 C≤0.22%、Mn≤1.4%、S≤0.045%、P≤0.045%。
• 力学性能需满足:抗拉强度≥400MPa,屈服强度≥235MPa(Q235B),断后伸长率≥21%,硬度 HV≤170。
• 禁止使用再生钢、非标钢等不符合材质要求的基材,需提供材质光谱分析报告。
热镀锌层要求
• 镀锌工艺:采用热浸镀锌法(GB/T 13912-2020 Class 1),镀层由锌铁合金层与纯锌层组成,总厚度需符合表 1 规定,地铁高湿环境下应按上限控制。
• 镀层质量:表面均匀光滑,无漏镀、起皮、气泡、裂纹、流挂等缺陷,镀锌后螺纹牙型完整,无明显变形。
• 附着力:通过弯曲试验(直径≤10mm 丝杆弯曲 180°,直径>10mm 弯曲 90°)无镀层脱落;胶带剥离试验(GB/T 9286-1998)无镀层起皮。
• 均匀性:采用磁性测厚仪测量,任意点厚度不得低于最小局部厚度,平均厚度达标(表 1)。
|
丝杆直径(mm) |
基材厚度(t) |
最小局部镀锌层厚度(μm) |
平均镀锌层厚度(μm) |
|
M6-M8 |
t<3mm |
≥45 |
≥55 |
|
M10-M12 |
3mm≤t<6mm |
≥55 |
≥65 |
|
M14-M16 |
t≥6mm |
≥65 |
≥80 |
|
沿海 / 高湿区域 |
所有规格 |
≥80 |
≥100 |
配套件材质
• 螺母、垫圈材质与丝杆一致(Q235B 热镀锌处理),避免异种金属接触产生电化学腐蚀。
• 螺母螺纹精度符合 ISO 965-5:2025 6az 级要求,适配热镀锌后的外螺纹,配合扭矩偏差≤±8%。
• 防松垫圈采用弹簧垫圈(压缩量为原始厚度 30%-50%)或防松螺母,满足振动环境防松需求。
结构参数与尺寸偏差
核心结构参数
常用规格及结构参数需符合表 2 要求,特殊荷载场景需按 GB 50210-2018 进行承载力核算。
|
规格(M) |
丝杆直径(mm) |
螺纹精度 |
螺距(mm) |
有效螺纹长度(mm) |
推荐承载场景 |
最大允许长度(m) |
最小安装扭矩(N・m) |
|
M6 |
6±0.2 |
6g |
1.0 |
全长螺纹 |
不上人吊顶、轻型装饰(静载≤50kg/m²) |
≤1.0 |
15 |
|
M8 |
8±0.2 |
6g |
1.25 |
全长螺纹 |
上人吊顶、普通设备(活载≥80kg/m²) |
≤1.5 |
25 |
|
M10 |
10±0.3 |
6g |
1.5 |
全长螺纹 |
重型设备吊顶、消防管道配套 |
≤2.0 |
40 |
|
M12 |
12±0.3 |
6g |
1.75 |
全长螺纹 |
大型空调机组、密集管线吊顶 |
≤2.5 |
60 |
|
M16 |
16±0.3 |
6g |
2.0 |
全长螺纹 |
超重设备集成吊顶 |
≤3.0(需加横向支撑) |
120 |
尺寸允许偏差
• 直径公差:±0.2mm(M6-M8)、±0.3mm(M10 及以上),按 GB/T 1804-2000 C 级执行。
• 长度公差:±3mm(长度≤1m)、±5mm(长度>1m),直线度偏差≤2mm/m。
• 螺纹精度:符合 GB/T 197-2003 6g 级,螺距误差 ±0.02mm,中径偏差 - 0.03~+0.05mm,无断牙、滑牙现象。
• 端部垂直度:丝杆两端面与轴线垂直度偏差≤1°,无毛刺、飞边。
构造要求
• 长细比控制:丝杆长细比 λ≤150,当长度>1.5m 时,直径需升级(如 M8 升级为 M10);长度>2.0m 时,必须增设横向支撑杆(间距≤1.5m),形成三角稳定结构。
• 防松结构:所有规格丝杆均需配置双螺母防松(主螺母 + 锁紧螺母),锁紧螺母拧紧扭矩为主螺母的 1.5 倍;抗震设防区域需叠加防松胶(厌氧型)。
性能要求
力学性能
• 抗拉承载力:设计值需符合表 3 规定,极限抗拉强度实测值不得低于基材标准值(≥400MPa),断裂位置不得位于螺纹段或端部过渡区。
• 抗剪承载力:单剪切面抗剪承载力设计值≥抗拉承载力设计值的 0.5 倍,剪切面硬度均匀性偏差≤10%。
• 疲劳性能:在 10%-70% 额定抗拉载荷循环(频率 5Hz)下,循环次数≥2×10⁶次无失效,应力幅值 100-300MPa 时断裂概率<0.1%。
• 稳定性:受压状态下,按欧拉公式计算的临界载荷≥设计载荷的 1.5 倍,无失稳变形。
|
规格(M) |
抗拉承载力设计值(kN) |
抗剪承载力设计值(kN) |
允许最大悬挂荷载(kg) |
|
M6 |
≥6.8 |
≥3.4 |
≤60 |
|
M8 |
≥11.5 |
≥5.8 |
≤120 |
|
M10 |
≥18.2 |
≥9.1 |
≤200 |
|
M12 |
≥26.8 |
≥13.4 |
≤300 |
|
M16 |
≥45.5 |
≥22.8 |
≤500 |
抗震性能
• 符合 GB 50981-2014 要求,抗震设防烈度≤8 度(0.4g 地震加速度)时,承载力保留率≥85%。
• 群锚布置时,丝杆合力作用点与吊顶荷载作用点偏心距≤5mm,间距≥1.5 倍丝杆直径。
防腐性能
• 中性盐雾试验(GB/T 10125-2021):常规环境≥500 小时无红锈,沿海 / 高湿区域≥1000 小时无红锈,腐蚀后抗拉强度保留率≥90%。
• 湿热试验:40℃、相对湿度 95% 环境下放置 1000 小时,表面无霉斑、鼓包,镀锌层腐蚀面积≤5%。
• 缝隙腐蚀:3.5% NaCl 溶液浸泡 300 小时,螺纹根部无腐蚀坑(深度≤0.05mm)。
安装技术要求
施工准备
• 基材处理:****楼板表面清理浮浆、疏松层,平整度偏差≤3mm/m;钢结构连接面除锈达 Sa2.5 级,无油污、锈蚀。
• 定位要求:****楼板内钢筋或管线位置,钻孔避开主筋(钢筋直径≥12mm);丝杆间距按荷载等级设定(表 4),距主龙骨端部≤30cm 需加密布置。
• 工具准备:扭矩扳手经校准(精度 ±3%,有效期≤7 天),钻孔采用合金钻头,孔径比丝杆直径大 2-4mm。
|
荷载等级 |
丝杆间距(横向 × 纵向,m) |
边距(距墙 / 梁边缘,mm) |
适用场景 |
|
轻型 |
1.2×1.5 |
≥50 |
装饰吊顶、小型灯具 |
|
中型 |
1.0×1.2 |
≥80 |
上人吊顶、常规设备 |
|
重型 |
0.8×1.0 |
≥100 |
重型设备、密集管线 |
安装工艺
1. 钻孔:钻孔垂直度偏差≤3°,孔深≥丝杆有效埋深 + 10mm,清孔采用 “吹气 - 刷孔 - 吹气” 三次法,孔内无粉尘、积水。
2. 固定:采用化学锚栓或扩底锚栓固定丝杆上端,锚栓承载力≥丝杆抗拉承载力设计值的 1.2 倍,锚固深度符合 JGJ 145-2013 要求。
3. 调平:通过双螺母调节丝杆长度,实现吊顶标高微调(±5cm),确保丝杆垂直度偏差≤2mm/m,吊顶平整度偏差≤3mm/m。
4. 防松紧固:执行 “三次紧固” 工艺:初拧(设计扭矩 50%)→ 再拧(设计扭矩 80%)→ 复紧(设计扭矩 100%),锁紧螺母紧贴主螺母并拧紧。
5. 强化措施:丝杆长度>1.5m 时增设横向支撑杆(Q235B 热镀锌,直径≥8mm),间距≤1.5m;长度>2.5m 时设置抗震斜撑,与丝杆夹角 30°-45°。
6. 固化:常温(20℃)下锚栓固化≥24 小时,低温(5-10℃)延长至 48 小时,固化期间不得扰动丝杆或施加荷载。
构造限制
• 禁止在混凝土裂缝宽度>0.3mm 区域安装丝杆,如需安装需先加固基材。
• 丝杆不得拼接使用,如需超长(>3m)需定制一体化丝杆,并经承载力核算。
• 电气管线与丝杆间距≥50mm,消防管道与丝杆接触处需加防腐垫片,避免电化学腐蚀。
检验与验收
出厂检验
• 抽检项目及比例:
◦ 尺寸偏差:≥5%(每批次不少于 5 件),符合表 2、表 4 要求;
◦ 外观质量:100% 检查,镀锌层无缺陷,螺纹完整;
◦ 镀锌层厚度:≥3%(每批次不少于 3 件),磁性测厚仪测量,达标率 100%;
◦ 力学性能:≥2%(每批次不少于 3 件),抗拉强度、屈服强度达标;
◦ 盐雾试验:每 3000 件抽取 1 件,500 小时无红锈。
• 出厂需提供:产品合格证、材质报告、镀锌层检测报告、扭矩 - 承载力曲线报告。
现场检验
• 外观与尺寸:随机抽检≥3%,检查间距、边距、垂直度、平整度,合格率≥95%;
• 扭矩检测:按 “十字对称” 顺序抽检≥20%,实测扭矩≥设计值的 90%;
• 镀层检测:随机抽检≥1%,用磁性测厚仪测量镀锌层厚度,不达标则加倍抽检;
• 承载力测试:抽检比例≥1%(每批次不少于 3 件),非破损检测法实测抗拉承载力≥设计值的 90%,不合格则加倍抽检。
验收判定
• 出厂检验报告齐全、现场检验项目全部合格,无连续 3 件不合格,方可验收;
• 验收资料包含:产品合格证、材质报告、第三方检测报告、施工记录(扭矩记录、安装标高、环境参数)、现场检验报告。
• 包装、运输与储存
• 包装:采用防潮纸箱 + 泡沫分隔包装,每箱附合格证与安装说明书,标注规格、批次、生产日期。
• 运输:避免雨淋、暴晒、剧烈撞击,不得与酸性、碱性物质混运,运输温度:-20℃~50℃。
• 储存:存放于干燥通风库房,离地≥10cm、离墙≥5cm,避免镀锌层受潮腐蚀;保质期 12 个月(常规环境)/18 个月(高防护镀锌),逾期需重新进行盐雾试验与力学检测。
质量保证
• 供应商提供自验收合格之日起不少于 5 年的质量保证期,质保期内因材质、镀锌层或制造缺陷导致的松动、腐蚀、断裂等失效,免费更换并承担相关损失。
• 供应商需提供技术支持:施工指导、扭矩校准培训、承载力核算服务,对重型设备吊顶需出具专项设计方案。
• 建立产品追溯体系,每件产品标注生产批次、材质牌号、镀锌厚度等级,支持全生命周期追溯。
1.2不锈钢扩底锚栓技术规格书
规范性引用文件
• GB/T 1220-2019《不锈钢棒》
• GB/T 20878-2021《不锈钢和耐热钢牌号及化学成分》
• GB/T 3098.6-2023《紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》
• GB/T 3098.15-2023《紧固件机械性能 不锈钢螺母》
• GB/T 5267.2-2002《紧固件 非电解锌片涂层》
• GB/T 10125-2021《人造气氛腐蚀试验 盐雾试验》
• GB 50981-2014《建筑机电工程抗震设计规范》
• GB 12955-2015《防火门》
• TB/T 3246.3-2010《机车车辆及其零部件设计准则 螺栓连接 第 3 部分:设计 — 电气应用》
• TB/T 3138-2018《机车车辆阻燃材料技术条件》
• ISO 10289-2017《金属和其他无机覆盖层 腐蚀试验 结果的评定》
• ISO 898-1:2019《紧固件机械性能 第 1 部分:螺栓、螺钉和螺柱》
3 术语和定义
• 结构承载类螺栓:用于装修墙面龙骨及天花龙骨连接等,承受动态荷载的螺栓,需满足抗震及疲劳性能要求。
• 装修连接类螺栓:用于墙面龙骨基层、天花基层连接的螺栓,需保证连接稳定性。
• 三次紧固工艺:初拧(设计扭矩 50%-60%)、再拧(设计扭矩 80%-90%)、复紧(设计扭矩 100%)的标准化紧固流程。
• 酸性盐雾试验(ASS):pH 值 3.0-3.2 的盐雾腐蚀试验,模拟地铁潮湿腐蚀环境的加速验证方法。
4 材料要求
4.1 主体材质
• 不锈钢牌号选用 304(06Cr19Ni10),化学成分符合 GB/T 20878-2021,力学性能满足 GB/T 3098.6-2023 要求(见表 1)。
• 高腐蚀场景(沿海地区地铁、卫生间、地下通道)、连接类螺栓优先选用 304 不锈钢(。
• 配套螺母、垫圈材质需与螺栓一致,避免异种金属接触产生电化学腐蚀;螺母采用防脱螺母。
|
材质牌号 |
抗拉强度(MPa) |
屈服强度(MPa) |
断后伸长率(%) |
硬度(HV) |
适用场景 |
|
304 |
≥700 |
≥450 |
≥40 |
≤201 |
一般装饰 |
4.2 表面处理
• 结构承载类与设备固定类螺栓:采用钝化处理,膜厚 5-8μm,表面粗糙度 Ra≤0.8μm,无氧化皮、毛刺;高腐蚀场景可叠加锌镍合金涂层(厚度 12-15μm),摩擦系数控制在 0.45-0.55。
• 电气连接类螺栓:采用本色钝化,不得使用非电解锌片涂层(避免影响导电性能),接触面需去除油污,保证接触电阻≤5mΩ。
• 表面处理后需通过附着力测试:胶带剥离试验无涂层脱落,弯曲试验无裂纹。
5 结构参数与尺寸偏差
5.1 核心结构参数
常用规格及结构参数需符合表 2 要求,特殊规格需按 TB/T 3246.3-2010 进行承载能力核算。
|
规格(M) |
螺杆直径(mm) |
螺纹精度 |
有效螺纹长度(mm) |
头部厚度(mm) |
最小安装扭矩(N・m) |
复紧扭矩(N・m) |
适用场景 |
|
M8 |
8±0.2 |
6H |
≥15 |
5.5±0.3 |
25 |
30 |
|
|
M10 |
10±0.2 |
6H |
≥20 |
6.5±0.3 |
40 |
50 |
|
|
M12 |
12±0.3 |
6H |
≥25 |
7.8±0.3 |
80 |
100 |
5.2 尺寸允许偏差
• 螺杆直径公差:±0.2-0.3mm(按 GB/T 1804-2000 C 级),长度公差:±2mm,头部对边宽度公差:±0.4mm。
• 螺纹精度:符合 GB/T 197-2003 6H 级,无断牙、滑牙,螺纹牙型完整率 100%。
• 头部与螺杆同轴度偏差≤0.5mm,端面垂直度偏差≤1°,表面无裂纹、划痕等缺陷(10 倍放大镜检测)。
• 防松结构要求:结构承载类螺栓需配备防脱螺母或防松垫圈。
6 性能要求
6.1 力学性能
• 抗拉承载力:304 不锈钢螺栓实测极限抗拉强度≥700MPa,断裂位置不得位于螺纹段或头部过渡区。
• 抗剪承载力:设计值≥抗拉承载力设计值的 0.6 倍,剪切面硬度均匀性偏差≤10%。
• 疲劳性能:在 10%-70% 额定抗拉载荷循环(频率 5Hz)下,循环次数≥2×10⁶次无失效;结构承载类螺栓需经受 200 万次循环荷载(应力幅值 100-300MPa),断裂概率<0.1%。
• 预紧力稳定性:20℃环境下,1000 小时预紧力衰减率≤5%;振动环境(10-50Hz)下,72 小时扭矩损失≤8%。
6.2 防松性能
• 防松结构需通过振动测试:在 10-200Hz、加速度 10g 的振动环境中测试 72 小时,扭矩损失≤10%,无松动现象。
• 抗震性能:符合 GB 50981-2014 要求,抗震设防烈度≤8 度(0.4g 地震加速度)时,承载力保留率≥85%;高烈度区需采用 “双螺母 + 厌氧型防松胶” 组合,固化时间≥24 小时。
6.3 防腐性能
• 酸性盐雾试验(ASS):按 TB/T 3138-2018 执行,72 小时无红锈,168 小时基体无腐蚀,腐蚀后抗拉强度保持率≥92%。
• 湿热试验:40℃、相对湿度 95% 环境下放置 1000 小时,表面无霉斑、变色,螺纹配合扭矩衰减率≤10%。
• 缝隙腐蚀测试:在 3.5% NaCl 溶液中浸泡 300 小时,螺纹根部无腐蚀坑(深度≤0.05mm)。
6.4 专项性能
• 防火性能:用于防火门等消防设施的螺栓,需在 700℃高温下保持 1 小时力学性能,抗拉强度保留率≥70%,符合 GB 12955-2015 要求。
第四条 报名方式及资格预审文件的获取
1、凡有意参加投标者,***平台(www.****.com)注册会员,***网上报名、下载资格预审文件。(***平台首页-小鹿课堂-****中心***平台数字证书办理流程)
2、资格预审截止时间:以系统提示时间为准。
第五条 现场勘探
本次谈判采购不统一组织投标人踏勘工地路况,请各潜在投标人自行踏勘。
第六条 采购文件的获取
1、资格预审结束后,通过资格审核的投标单位***网址www.****.com***平台下载本次谈判的采购文件。
2、采购文件发售结束时间:以系统提示时间为准。
3、本次谈判采购一包一投,包件划分情况见公告附件1《物资包件清单》。
4、采购文件获取不收取任何费用。
第七条 投标文件的递交
1、投标人需制作电子投标文件(签字盖章PDF版),在递交截止时间前线上递交投标文件,同时线下邮寄密封完好的纸质版投标文件至采购方指定地址。
2、投标文件递交截止时间:以系统提示时间为准。
3、线上投标文件递交地点:***平台(www.****.com),***平台,在投标文件递交截止时间前完成所有投标文件的上传。
4、线下投标文件递交地点:深圳市****中心****城际前皇项目总承包部。
5、投标文件递交截止时间前未完成线上投标文件传输、线下投标文件递交的,视为放弃投标资格。
第八条 开标、评标
1、电子投标文件的解密:本次采购不设置投标文件加密。
2、开标时间:以系统提示时间和项目通知时间为准。
3、开评标方式:线下开标;线下评标。(采购金额200万及以上的,邀请各投标单位现场参加开标)
第九条 发布公告的媒介
1、***平台同时发布:
(1)***平台(http://****.cn)
(2)***平台(www.****.com)
2、本次采购安排如有变化,***平台发布通知。
第十条 采购方信息及联系方式
采购方:****城际前海至皇****城际站后工程
地址:深圳市****中心****城际前皇项目总承包部。
采购方物资联系人:鲍露明182****3309 邮箱号:__****@****.com
采购方技术联系人:王振阳177****5852 冯志豪183****7396
附件1 物资包件清单(超级总部站、皇岗口岸站、黄麻布站、民治北站)
|
序号 |
包件号 |
物资名称 |
规格型号 |
计量单位 |
数量 |
备注 |
|
1 |
001包 |
不锈钢膨胀螺栓 |
M10*100 |
个 |
3960 |
|
|
2 |
不锈钢膨胀螺栓 |
M10*80 |
个 |
9012 |
||
|
3 |
不锈钢膨胀螺栓 |
M12*100 |
个 |
2400 |
||
|
4 |
不锈钢后扩底锚栓 |
M12*100 |
个 |
2232 |
||
|
5 |
镀锌丝杆 |
φ10 |
m |
7200 |
||
|
6 |
不锈钢膨胀螺栓 |
M10*100 |
个 |
28800 |
||
|
7 |
镀锌丝杆 |
φ12 |
m |
18000 |
||
|
8 |
螺母 |
M12 |
颗 |
138000 |
||
|
9 |
螺母弹垫 |
M12 |
颗 |
45840 |
||
|
10 |
螺母平垫 |
M12 |
颗 |
45840 |
||
|
11 |
镀锌螺栓 |
M8*25 |
套 |
360000 |
||
|
12 |
镀锌螺栓 |
M20*150 |
套 |
2160 |
||
|
13 |
镀锌螺栓 |
M16*60 |
套 |
840 |
||
|
14 |
镀锌螺栓 |
M16*70 |
套 |
1080 |
||
|
15 |
镀锌螺栓 |
M18*70 |
套 |
1080 |
||
|
16 |
镀锌螺栓 |
M20*90 |
套 |
840 |
||
|
17 |
镀锌螺栓 |
M16*120 |
套 |
1080 |
||
|
18 |
镀锌螺栓 |
M16*130 |
套 |
1080 |
||
|
19 |
镀锌螺栓 |
M16*140 |
套 |
840 |
||
|
20 |
镀锌螺栓 |
M16*150 |
套 |
1080 |
||
|
21 |
镀锌螺栓 |
M20*160 |
套 |
840 |
||
|
22 |
镀锌螺栓 |
M20*180 |
套 |
840 |
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|
23 |
镀锌螺栓 |
M22*200 |
套 |
2112 |
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24 |
镀锌后扩底锚栓 |
M16*130 |
个 |
720 |
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25 |
304不锈钢扩底锚栓 |
M12*100 |
套 |
96000 |
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|
26 |
热镀锌丝杆 |
∅10 |
m |
120000 |
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|
27 |
热镀锌丝杆 |
∅12 |
m |
7200 |
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