新建南宁至玉林铁路六律邕江、六景郁江和百合郁江特大桥主桥健康监测系统重新招标公告

新建南宁至玉林铁路六律邕江、六景郁江和百合郁江特大桥主桥健康监测 系统重新 招标 公告

招标编号： E4500002802002483（重）

1、招标条件

本招标项目新建南宁至玉林铁路项目已由广西壮族自治区发展和改革委员会以《广西壮族自治区发展和改革委员会关于新建南宁至玉林铁路可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔 2019〕111号）批准建设，初步设计已由广西壮族自治区交通运输厅以《广西壮族自治区交通运输厅关于新建南宁至玉林铁路初步设计的批复》（桂交铁建函〔2019〕332号）文批复，项目业主为广西南玉铁路有限公司（合同签订单位），建设资金来自自筹，项目出资比例为100% 。招标人为广西南玉铁路有限公司，招标代理机构为广西交投宏冠工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对新建南宁至玉林铁路六律邕江、六景郁江和百合郁江特大桥主桥健康监测 系统 项目进行公开招标。

2、项目概况及招标范围

2.1项目概况

（ 1）新建南宁至玉林铁路六律邕江特大桥，主桥 桥 址位于南宁市青秀区泉南高速公路六律大桥下游约 1000m处，正交跨越邕江，桥位处江面宽约300m，河道为Ⅱ级航道（规划为Ⅰ级航道）。主桥全长621.5m，设计为双线无砟轨道高速铁路，设计时速350km/h。主桥采用（41+109+320+109+41）m钢-混凝土部分斜拉桥，中跨混凝土梁长度118.5m，钢箱梁长度83m，混凝土梁与钢箱梁之间采用钢-混过渡段连接；全桥采用52对钢绞线斜拉索，单个塔柱单侧13根，梁索间距8m，塔上索间距1m，桥塔设置分丝管；桥面以上桥塔高70m，墩柱尺寸8x3m（顺x横）。工期约34个月 。

（ 2）新建南宁至玉林铁路六景郁江特大桥，主桥 桥 ****城，在甘棠河入郁江江口上游约 0.5km处跨越郁江，正交跨越，河道为Ⅱ级航道（规划为Ⅰ级航道）。主桥全长621.5m，设计为双线无砟轨道高速铁路，设计时速350km/h。主桥采用（41+109+320+109+41）m钢-混凝土部分斜拉桥，中跨混凝土梁长度118.5m，钢箱梁长度83m，混凝土梁与钢箱梁之间采用钢-混过渡段连接；全桥采用52对钢绞线斜拉索，单个塔柱单侧13根，梁索间距8m，塔上索间距1m，桥塔设置分丝管；桥面以上桥塔高70m，墩柱尺寸8x3m（顺x横）。工期约34个月 。

（ 3）新建南宁至玉林铁路百合郁江特大桥 ,主桥桥址位 于横县百合镇大岭村跨越郁江，常水位江面宽约 300m，河道为Ⅱ级航道（规划为Ⅰ级航道）。主桥全长612.7m，设计为双线无砟轨道高速铁路，目标时速350km/h ， 成桥后将是目前世界最大跨度的双线无砟轨道斜拉桥。主桥采用（ 36+40+64+330+64+40+36）m钢-混凝土混合梁斜拉桥，斜拉索采用双索面扇形式布置，主梁由混凝土钢箱和钢箱梁两部分组成，钢-砼结合面位于主梁中跨侧距桥塔16m处，中跨298m范围为钢箱主梁（含刚度过渡段及部分钢-砼结合段）。小里程侧桥塔全高143m，大里程侧桥塔全高128.5m。边跨混凝土主梁采用单箱三室截面，桥面宽15.2m，梁高5m。中跨钢箱采用单箱五室截面（不计风嘴），斜拉索锚固于两侧单室内。钢箱梁为正交异性板结构，由顶板、斜底板、底板及竖腹板围封而成。梁顶宽15.3m，底板宽6m，梁高4.75m。结合段采用阶梯状填充混凝土前后承压板式钢-砼接头。工期约34个月。

2.2招标范围和主要内容

2 . 2 .1 招标范围：新建南宁至玉林铁路六律邕江、六景郁江和百合郁江特大桥主桥健康监测 系统 ，主要招标范围为六律邕江特大桥主桥（ 41+109+320+109+41）m钢-混凝土部分斜拉桥、六景郁江特大桥主桥（41+109+320+109+41）m钢-混凝土部分斜拉桥 和 百合郁江特大桥主桥（ 36+40+64+330+64+40+36）m双塔双索面钢-混凝土混合梁斜拉桥的 主桥 健康监测 系统及 技术服务。

2 . 2 .2 主要内容包括：

六律邕江、六景郁江 和 百合郁江特大桥主桥健康监测

（ 1）桥址环境监测:桥址处的风力 、 风向、大气温度和湿度。
（ 2）结构应力监测:梁体应力。
（ 3）结构变形监测:主梁挠度、桥塔 倾斜 、支座位移 。
（ 4） 斜拉索 索力监测 。
（ 5）结构动力响应监测:主梁竖向和横向加速度与频率。
（ 6）主桥视频监控:主桥桥面视频监测。

健康监测系统设计与实施工程范围包括但不限于：系统设计、软件开发、设备采购与安装、系统调试、试运行、培训、工程移交、系统缺陷责任期（本项目 通过初步 验收之日起 2 年 ）内维护保养、数据分析与技术支持等工作内容。

2.3 服务期限：自本招标项目中标进场开始计算，健康监测至本工程通过初步验收之日起后 三 年 。

2.4质量要求：满足国家相关质量验收、养护规范标准。

2.5标段划分：本次招标共分为1个标段，标段号： NYJKJC-1 。

3、投标人资格要求

3.1投标人资格：

（ 1）投标人具有有效营业执照，具有独立法人资格；

（ 2）投标人应具有以下条件之一：

交通主管部门颁发的公路工程试验检测机构综合甲级资质证书或桥梁隧道工程专项检测证书 。

（ 3）具有省级或以上质量技术监督部门颁发的计量认证(CMA认证)证书。

（ 4）投标人近五年内（2016年 9月 1日起至今），至少成功独立完成过：

一座主跨 100米及以上大桥桥梁健康监测系统设计与实施项目或桥梁永久性观测点测设的项目。

3.2 投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内（自 2018年 9月 1日至今）不存在行贿犯罪行为、受贿犯罪行为。

3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。违反前述规定的，相关投标均无效。

3.4 对在 “信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单的投标人，不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况，若在评标阶段通过“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单的投标人，其投标将被否决；若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的，招标人将取消其中标资格。

3. 5 本次招标 不 接受联合体投标 。

4、本次招标采取资格后审方式，评标办法为综合评估法。

5 、 招标文件的获取

5 .1 ***网上免费下载。凡满足本招标公告第 3条要求并有意参加投标者，请于 2022 年 3 月 14 日至 2022 年 3 月 21 日 （逾期不能办理），登陆广西壮****中心网站（网址： http://****.gov.cn），按广西壮****中心网站规定的流程办理免费下载招标文件。

5.2本项目 无 图纸或其他技术资料。

6 、 投 标文件的递交 及相关事宜

6 .1 招标人将不组织工程现场踏勘，也不组织召开投标预备会。

6 . 2 投标文件递交的截止时间 为

投标人应于当日北京时间 10 时 30 分至 11 时 00 分 将投标文件递交至 广西南宁市怡宾路 6****中心****楼广西壮****中心开标室（具****中心电子显示屏上公布，****中心电子显示屏上公布为准），招标人将于投标文件递交截止的同一时间、同一地点进行公开开标。

6.3 投标人委托代理人参加开标会时需正确佩戴口罩、体温不得超过 37.3℃、没有疫情接触史或医学观察已经满14天，否则将被劝返或隔离，必要时配合区域防疫机构强制隔离。

6 . 4 逾期送达的或者未送达指定地点 或未按招标文件规定密封 的投标文件，招标人不予受理。

7 、 发布公告的媒介

本次招标***平台（ http://www.****.com）、***平台（ http://****.gov.cn:9000/ ）、广西壮****中心网（ http://****.gov.cn）、***网（http://****.gov.cn）、***网站（www.****.com）以***网站（http://www.****.com.cn）上发布。

8 、 联系方式

招标人：广西南玉铁路有限公司

地 址：广西 南宁市青秀区民族大道 152号

邮政编码： 530029

联系人：宁工

联系电话： 0775-***8935

招标代理机构：广西交投宏冠工程咨询有限公司

地 址：****路****号五洲国际D****楼

邮政编码： 530029

联系电话： 0771-***5873、2115704（传真）

招标联系人：严工

招 标 人： 广西南玉铁路有限公司

招标 代理机构 ： 广西交投宏冠工程咨询有限公司

2022 年 3 月 14 日