新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海大桥、宁波至舟山铁路大跨度桥梁与轨道健康监测系统招标公告

招标公告

1. 招标条件

1.1 新建南通至宁波高速铁路工程已由《国家发展改革委关于新建南通至宁波高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕1159号）、《国铁集团 江苏省人民政府 浙江省人民政府关于新建南通至宁波高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕452号）批准建设，项目业主为通苏嘉甬铁路有限责任公司，由上海国铁工程建设管理有限公司代建。建设资金已落实。

1.2 新建宁波至舟山铁路工程已由浙江省发展改革委以《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路项目可行性报告研究的批复》（浙发改基础〔2020〕44号）、《省发展改革委关于新建宁波至舟山铁路初步设计批复的函》（浙发改项字〔2020〕218号）批准建设；其中西堠门、桃夭门、富翅门三座公铁两用大桥公路部分由浙江省发展改革委以《省发展改革委关于批复甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程可行性研究报告的函》（浙发改项字〔2021〕27号）、《省发展改革委关于甬舟高速公路复线金塘至大沙段工程初步设计批复的函》（浙发改项字〔2021〕147号）批准建设。项目业主为甬舟铁路有限公司和浙江甬舟复线一期高速公路有限公司，由上海国铁工程建设管理有限公司代建。建设资金已落实。

1.3 本次招标人为上海国铁工程建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设项目地点

2.1.1 新建南通至宁波高速铁路工程：浙江省嘉兴市、宁波市。

2.2.2 新建宁波至舟山铁路工程：浙江省宁波市、舟山市。

2.2 项目概况

2.2.1 新建铁路南通至宁波高速铁路位于长三角城市群中心地区江苏省和浙江省境内，为南北向铁路，线路起自南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪通铁路四线桥），经苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线长度为310.027km，其中新建线路长度为300.954km。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站。

2.2.2 新建宁波至舟山铁路位于浙江省东部沿海地区，西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区，至舟山市的金塘岛、册子岛及舟山本岛。全线正线全长76.396公里，其中新建线路长70.137公里，利用既有线长6.259公里，含宁波枢纽、舟山地区相关工程及公铁合建桥梁公路部分。

2.3 计划工期

自签订大跨度铁路桥梁与轨道健康监测系统合同时起至完成合同全部内容并通过工务工程动态验收时止，本系统验收后运营服务期2年。

2.4 招标范围：

新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海大桥大跨度桥梁与轨道健康监测系统和新建宁波至舟山铁路大跨度桥梁与轨道健康监测系统。

2.5 标段划分共划分为 2 个标段。各标段情况如下：

TYJKJCQ标：新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海大桥大跨度桥梁与轨道健康监测系统。包括新建南通至宁波高速铁路杭州湾跨海大桥北航道桥（60+180+450+180+60）m斜拉桥、中航道桥（84+182+448+448+182+84）m斜拉桥和南航道桥（70+154+364+154+70）m斜拉桥3座大跨度桥梁主桥及海域桥梁段落各处钢轨伸缩调节器健康监测系统。主要内容包括桥梁与轨道健康监测系统实施方案编制，健康监测设备的采购、安装、调试与组网，健康监测系统软件开发、系统测试、系统试运行、系统培训和移交以及服务期运维管理等工作。

YZJKJCQ标：新建宁波至舟山铁路大跨度桥梁健康监测系统，包含西堠门公铁两用大桥（70+112+406+1488+406+112+70）m主桥、桃夭门公铁两用大桥（35+2×49+67+666+67+2×49+35）m主桥、富翅门公铁两用大桥（66+160+388+112+60）m主桥与轨道健康监测系统。主要内容包括桥梁与轨道健康监测系统实施方案编制，健康监测设备的采购、安装、调试与组网，健康监测系统软件开发、系统测试、系统试运行、系统培训和移交以及服务期运维管理等工作。

3. 投标人资格要求

3.1 基本要求：本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的能力。

3.1.1 标段编号：TYJKJCQ标、YZJKJCQ标。

（1）资质要求：具有铁道行业（桥梁工程）甲级工程设计资质证书、或铁路桥梁检定评估技术甲级证书、或交通运输部颁发的公路工程综合类试验检测机构证书（甲级）、或交通运输部颁发的公路工程专项类桥梁工程检测机构证书。具有独立法人营业执照或事业单位法人证书，且业务范围符合本次招标要求。

（2）业绩要求：近五年（计算至递交投标文件之日止，下同）具有至少完成过1座主跨300米及以上桥梁结构健康监测实施的业绩。

（3）项目负责人：具有桥梁或相关工程专业高级及以上技术职称，8年及以上铁路工程或类似项目管理工作经验，且担任过1座主跨300米及以上桥梁结构健康监测工作项目负责人。应为本单位正式职工。

（4）本次招标接受联合体投标，联合体成员数量不超过2家(提供联合体协议)，若为联合体投标，联合体牵头人只能为一家单位，联合体各方均需满足以下资质条件：具有铁道行业（桥梁工程）甲级工程设计资质证书、或铁路桥梁检定评估技术甲级证书、或交通运输部颁发的公路工程综合类试验检测机构证书（甲级）、或交通运输部颁发的公路工程专项类桥梁工程检测机构证书。

3.2 投标人不得存在下列情形之一：

3.2.1 与其投标标段范围的设计、施工、监理存在行政隶属和利益关系。

3.2.2 其他要求

（1）在“信用中国”网站（www.****.gov.cn 点击查看）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（www.****.gov.cn 点击查看）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）申请人及其投标所列主要监测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；

（4）申请人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录的；

（5）申请人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内的；

（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内的；

（7）资格预审申请文件中所列主要监测人员处于国铁集团重大不良行为公布期的。

（8）其他情形：投标人在截止至递交投标文件之日止前3年：存在任何违法和重大违约行为；有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；曾在任何合同中违约或被逐，财产被接管或冻结。

4. 招标文件的获取

4.1请投标人于2026年4月20日至 2026年4月24日，每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间，下同），****路****号 点击查看新理想大厦1508室持营业执照和企业资质证书复印件、单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件盖单位章）免费领取招标文件。

4.2本次招标文件不接收邮购。

4.3凡有意参加本次项目的投标人须在上海公共资源交易平台（http://www.****.com 点击查看）通过CA登录系统并通过网上进行投标信息填报（CA办理方式：https://www.****.com 点击查看）；投标人系统操作详见铁路建设项目投标人操作手册https://www.****.com 点击查看；系统技术支持联系方式：详见https://www.****.com 点击查看。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的时间为2026年5月19日9时00分至2026年5月19日9时30分，递交的截止时间为2026年5月19日9时30分，地点为上海市公共资源交易中心第二开标室（地址：上海****路****号 点击查看1号楼）。

5.2 投标保证金：每标段20万元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。

5.3 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

6. 资格审查办法

本次资格审查采用资格后审，资格审查采用合格制。

7.评标方法

本次评标办法采用综合评估法评标。

8.发布公告的媒介

本次招标公告同时在上海市公共资源交易中心、中国招标投标公共服务平台上发布。

9.联系方式

招 标 人：上海国铁工程建设管理有限公司

地 址：****路****号 点击查看

邮 编：200070

联 系 人：张立忠

电 话：021-****5944 点击查看

电子邮箱：29****@****.com 点击查看

开户银行：建行上海第六支行

账 号：31050167360009888666

监督部门：国家铁路局上海铁路监督管理局

地 址：****路****号 点击查看

电 话：021-****7550 点击查看

2026年4月15日